11 Ford Triton 5.4L, Bomba de combustible

Se realizó la medición de las líneas de la bomba de combustible ya que se perdía la presión de combustible, canal 1: Tierra, Canal 3: Voltaje, canal 4: Pinza amperimétrica. Anteriormente habían cambiado un par de bombas de gasolina, (Fig.1) después se realizó la medición de voltaje en el AC del canal 3 y se detectó exceso de ruido eléctrico (Fig.2), se corrigió el conector y cambiado el conector y se cambió el cableado interno de la bomba, tenia dos empalmes. La señal después de la reparación se muestra en la Fig.3.

Conclusión:
Al haber un empalme en una de las líneas de alimentación se ocasionaba ruido eléctrico en la señal hacía la bomba y esta se distorsionaba, por lo tanto la bomba no podía realizar su trabajo correctamente. Al utilizar el osciloscopio en modo AC podemos realizar la distinción de señales que se suman a la señal DC.

Créditos: Francisco Pasos (Grupo Expertos Osciloscopio)
11 de diciembre de 2022